Название: Тепловое проектирование кабин самолетов - Учеб. пособие. (В. А. Спарин)

Жанр: Технические

Просмотров: 1409

1.2. тепловая защита гермокабины

Для снижения теплопритоков и теплопотерь через ограждения кабин и отсеков ЛА применяют различные схемы теплозащиты. Несмотря на конструктивное разнообразие, эти схемы по способу теплозащиты можно разделить на три вида: пассивный, активный и смешанный.

Пассивный способ теплозащиты заключается в установке одного или нескольких слоев теплозвукоизоляции (ТЗИ) на внутренних поверхностях ограждений кабины или отсеков. В качестве теплоизоляции используются волокнистые и пористые материалы с низким коэффициентом теплопроводности, выполненные, как правило, в виде стеганых матов, прикрепленных изнутри к ограждению кабины. Поверх теплозвукоизоляции устанавливается декоративная обшивка кабины.

Активный способ теплозащиты заключается в том, что проникающий через ограждения кабины тепловой поток частично передается какому-либо теплоносителю (обычно воздуху) и вместе с ним отводится за пределы кабины. На пассажирских самолетах такой способ, как правило, реализуется в виде тепловой панели, одна из возможных конструкций которой представлена на рис. 1.1. Здесь же показано размещение панелей в кабине. Воздух, подготовленный в СКВ, по раздаточному коробу 1 направляется в панели 2, установленные вдоль бортов в пассажирских салонах. Стенки тепловых панелей образуются теплоизоляцией внешнего ограждения и внутренними облицовочными панелями. Для улучшения теплопередачи облицовочные панели выполняются из тонкого материала с хорошей теплопроводностью. Воздух, поступая в панель, движется вверх по каналам 3 панели, обогревая или охлаждая ее стенки, и выходит через жалюзи 4 в пассажирские салоны.

а                                                                         б

Рис. 1.1. Тепловые панели (б) и их компоновка в пассажирской кабине самолета (а):

1 – раздаточный короб; 2 – тепловая панель; 3 – воздушный канал панели, 4 – жалюзи; 5 – пассажирский салон

Способ поддержания заданного теплового режима кабины, использующий пассивную теплоизоляцию и воздух от системы кондиционирования, называется конвективной термостабилизацией кабины, а способ, в котором дополнительно применяются тепловые панели, – панельной термостабилизацией. При смешанном способе термостабилизации кабины применяют сочетание конвективного и панельного способов.