Название: Электрический транспорт - экзаменационные вопросы (Н.И. Щуров)

Жанр: Технические

Просмотров: 971


3. методические рекомендации по подготовке  к сдаче экзамена

 

Тематика приведенных выше экзаменационных вопросов в достаточной мере отражает необходимый минимум знаний, которыми должен обладать студент, завершающий соответствующий уровень обучения по выбранному направлению. Сдача выпускного квалификационного экзамена должна подтвердить степень его готовности к самостоятельному анализу ситуации и принятию обоснованных решений, которые связаны, например, с выполнением выпускной квалификационной работы. Вместе с тем одной из целей экзамена является проверка системного характера знаний, умения выразить их в логической последовательности. С этой целью включенные в билеты вопросы затрагивают достаточно обширные области того или иного предмета. Поэтому при ответе необходимо четко представить себе суть вопроса и отвечать только по теме.

Все без исключения вопросы в большей или меньшей мере рассматривались в указанных выше дисциплинах и поэтому не должны вызывать затруднений. Однако в целях закрепления материала и его систематизации желательно воспользоваться рекомендованной литературой. Перечень ее может быть существенно пополнен по усмотрению каждого студента для более глубокой проработки вопросов.

При подготовке к ответам на вопросы, затрагивающие основы электрической тяги, необходимо использовать [1]. В источнике достаточно полно и доходчиво излагается материал по вопросам теории движения поезда, построению кривых движения, определению расхода энергии на движение, перестроению характеристик тяговых электрических двигателей, реостатного и безреостатного пуска и торможения, схемных решений силовых цепей тягового привода и др.

Существенным дополнением к [1] в проработке вопросов по электрооборудованию подвижного состава служит [2], где более детально рассмотрены вопросы синтеза схем силовых цепей, перегруппировок электродвигателей, построения схем управления работой электрооборудования и ряда других. Здесь же приводят-ся описания работы электрического тягового и вспомогательного оборудования и систем управления традиционных типов подвижного состава. Кроме того, источник может быть полезен при подготовке вопросов по аппаратам и двигателям, применяемым на подвижном составе и имеющим специфические особенности по сравнению с общепромышленными.

Немаловажной является и вторая составляющая часть подвижного состава – механическое оборудование, знание которого позволяет не только осуществлять эксплуатацию и ремонт подвижного состава, но и технически грамотно проектировать новые виды транспорта. Вопросы, связанные с механикой подвижного состава, изложены в [3].

Ответы на вопросы, связанные с эксплуатацией, ремонтом и диагностикой подвижного состава, изложены в [12].

Значительную часть в общем объеме составляют вопросы, связанные с преобразованием и распределением энергии на транспорте. При подготовке к ним необходимо воспользоваться [6, 8, 9, 11]. Общеизвестно, что преобразование энергии для нужд транспорта связано с согласованием ее как по величине питающего подвижной состав напряжения, так и по роду тока. Основные принципы преобразования, схемные решения и конструктивное исполнение устройств достаточно полно приведены в [11]. Распределение энергии между подвижным составом осуществляется, как известно, посредством контактной сети, питание которой может быть организовано различным образом. Принципы построения систем электроснабжения транспорта, разновидности контактной подвески, специфика взаимодействия подвижного состава и контактного провода и другие вопросы, связанные с передачей энергии, достаточно полно изложены в [6, 8, 9].

Все большая часть устройств как подвижного состава, так и системы электроснабжения, оснащается полупроводниковой техникой, элементы и схемы которой изучаются студентами в нескольких дисциплинах. При подготовке к экзамену по вопросам применения силовых полупроводниковых приборов на подвижном составе и в системе электроснабжения рекомендуется воспользоваться [1, 2, 4, 11]. Построение цифровых систем управления тиристорными регуляторами излагается в [7].

Методические рекомендации были бы не полными, если бы не содержали советов по подготовке ответов на экзаменационный билет. При ответе на вопрос билета необходимо:

1) отвечать по существу поставленного вопроса;

2) ответ должен содержать: определение основных понятий, схемные решения (структурные, кинематические, принципиальные электрические и т. д.) объектов, описание их работы, уравнения или расчетные формулы, описывающие состояние объекта, анализ достоинств и недостатков, перспективы применения и совершенствования;

3) расчетные формулы и пояснения принципа работы необходимо сопровождать графиками (например, зависимостей V(t), F(I) и т. д.) или диаграммами (например, напряжения и тока на элементах преобразователя);

4) по желанию экзаменуемого уравнения или формулы могут быть выведены им на основе фундаментальных законов (например, закона сохранения энергии, закона Ома и др.);

5) изложение ответа на вопрос должно вестись в логической последовательности (от общего к частному или наоборот).

Приведенный выше список литературы по желанию экзаменующегося может быть расширен за счет учебных и методических пособий, которые были рекомендованы студентам при изучении ими специальных дисциплин.