Название: конструкция расчет и потребительское свойства изделий(В.П. Гилета, А.И. Безнедельный)

Жанр: Технические

Просмотров: 1019


1.6. замер осевого свободного хода полуоси на автомобиле

 

Для проведения этой операции ослабляют болты крепления задних колес, устанавливают упоры под передние колеса и вывешивают задний мост. Отпускают стояночный тормоз и устанавливают рычаг переключения передач в нейтральное положение, снимают колеса и тормозные барабаны. Закрепляют на полуоси приспособление 02 7834.9504 2 (рис. 11). Пропустив удлинитель ножки индикатора 1 через одно из двух больших отверстий полуоси до упора в щит тормоза или в маслоотражатель, закрепляют индикатор и, прикладывая к фланцу полуоси усилие около 5 кгс в обоих направлениях вдоль оси заднего моста, замеряют свободный ход полуоси, который не должен превышать 0,7 мм.

 

 

Рис. 11. Замер осевого люфта полуоси со снятым колесом и тормозным

барабаном:

1 – индикатор; 2 – приспособление 02.7834.9504

 

2. Порядок выполнения работы (4 часа)

 

1. Изучить конструкцию заднего моста автомобиля ВАЗ.

2. Составить технологическую схему разборки заднего моста,

указав приспособления, которые необходимо использовать.

3. Редуктор главной передачи изобразить на схеме как сборочную единицу.

4. Разобрать задний мост.

5. Провести контроль, дефектовку деталей моста (балки, полуоси, подшипника, сальника, запорного кольца).

6. Составить технологическую схему сборки заднего моста. Редуктор главной передачи изобразить на схеме как сборочную единицу.

7. Собрать задний мост.

8. Произвести проверку параметров заднего моста в сборе.

9. Составить отчет о проделанной работе.

 

 

Приложение

Таблица П1

 

Причины неисправностей

Способы устранения

Повышенный шум со стороны задних колес

Ослабление крепления колеса

Износ или разрушение шарикового подшипника полуоси

Затянуть болты крепления

Заменить подшипник

Постоянный повышенный шум при работе заднего моста

Деформация балки заднего моста

Недопустимое биение полуосей вследствие деформации

 

Износ шлицевого соединений полуосей с полуосевыми шестернями

 

Неправильная регулировка, повреждение или износ шестерен или подшипников редуктора

 

Недостаточное количество масла

Выправить балку

Выправить полуоси; если они значительно повреждены, заменить новыми

Заменить изношенные или поврежденные детали

 

Определить неисправность и отремонтировать редуктор

 

Восстановить уровень масла и проверить, нет ли утечки через уплотнения или в балке заднего моста

Шум при разгоне автомобиля

 

Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала

Неправильная регулировка зацепления шестерен главной передачи при ремонте редуктора

Повреждение подшипников полуоси

Недостаточное количество масла

 

Снять редуктор, отремонтировать с заменой поврежденных деталей

Отрегулировать зацепление

 

Заменить подшипники

 

См. ранее

Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем

Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни

 

Неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи

 

Заменить поврежденные детали

 

Проверить шестерни, при необходимости заменить их; восстановить нормальный боковой зазор между зубьями шестерен

 

Окончание табл. П1

 

Причины неисправностей

Способы устранения

Шум при движении на повороте

Тугое вращение сателлитов на оси

 

Задиры на рабочей поверхности оси сателлитов

 

Заедание шестерен полуосей в коробке дифференциала

 

Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала

Повреждение подшипников полуосей

Заменить поврежденные или изношенные детали

 

Небольшую шероховатость зачистить шлифовальной шкуркой; при невозможности устранить дефект – заменить ось сателлитов

 

При незначительных повреждениях шестерен и сопряженных поверхностей в коробке дифференциала зачистить их шлифовальной шкуркой;

поврежденные детали заменить новыми

 

Отрегулировать зазор

 

Заменить подшипники

Стук в начале движения автомобиля

Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем

Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи

Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала

Ослабление болтов крепления штанг задней подвески

Заменить фланец и шестерни главной передачи

 

Отрегулировать зазор

 

Заменить коробку дифференциала

 

Затянуть болты

Утечка масла

Износ или повреждение сальника ведущей шестерни

Износ сальника полуоси, определяемый по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок

Ослабление болтов крепления картера

редуктора заднего моста

Повреждение уплотнительных прокладок

Заменить сальник

 

Проверить биение полуоси, прогиб балки; выправить или заменить поврежденные детали. Заменить сальник

 

Затянуть болты

 

Заменить прокладки